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適用于高鐵鐵軌維護(hù)的手動(dòng)扭力檢測(cè)扳手

供應(yīng)數(shù)量:37發(fā)布日期:2025/5/12 原產(chǎn)地:上海

適用于高鐵鐵軌維護(hù)的手動(dòng)扭力檢測(cè)扳手

隨著“中國(guó)速度"馳騁于神州大地,高速鐵路已成為現(xiàn)代交通的命脈。其安全、穩(wěn)定運(yùn)行,離不開每一個(gè)細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)把控,而鐵軌的緊固連接正是其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。上海恒剛生產(chǎn)的SGSX系列手動(dòng)扭力檢測(cè)扳手,憑借其性能和特點(diǎn),正成為高鐵鐵軌維護(hù)中不可少的精準(zhǔn)工具。


高鐵鐵軌的維護(hù),對(duì)螺栓的緊固力矩有著近乎苛刻的要求。力矩過(guò)小,連接件可能松動(dòng),影響線路穩(wěn)定;力矩過(guò)大,則可能導(dǎo)致螺栓或連接部件損壞,同樣危及行車安全。因此,使用高精度、高可靠性的扭力檢測(cè)工具進(jìn)行定期檢測(cè)和緊固,是高鐵維護(hù)工作的重中之重。



手動(dòng)扭力檢測(cè)扳手圖片

手動(dòng)扭力檢測(cè)扳手規(guī)格型號(hào)






上海恒剛SGSX手動(dòng)扭力檢測(cè)扳手,正是為滿足此類嚴(yán)苛需求而設(shè)計(jì)的理想選擇:

精度,保障安全底線: SGSX扳手精度高達(dá)±4%,能夠精確測(cè)量和確認(rèn)螺栓的實(shí)際緊固力矩,確保每個(gè)連接點(diǎn)都符合高鐵維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),為高速列車的平穩(wěn)運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),有效預(yù)防因力矩不當(dāng)引發(fā)的安全隱患。

穩(wěn)定可靠,適應(yīng)嚴(yán)苛環(huán)境: 高鐵線路維護(hù)環(huán)境復(fù)雜多變,SGSX扳手采用性能穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)的設(shè)計(jì),即使在長(zhǎng)期使用和不同工況下,也能保持測(cè)量的一致性和準(zhǔn)確性。其低耗電設(shè)計(jì)也意味著更長(zhǎng)的持續(xù)工作時(shí)間,減少維護(hù)中的中斷。

智能功能,提升維護(hù)效率:

開機(jī)自檢與自動(dòng)置零: 快速進(jìn)入工作狀態(tài),減少操作誤差。

三種工作模式(峰值、跟蹤、預(yù)置): 可根據(jù)不同檢測(cè)需求靈活切換,適應(yīng)鐵軌不同部件的檢測(cè)要求。

扭力方向與欠壓提示: 提供實(shí)時(shí)狀態(tài)反饋,避免錯(cuò)誤操作和因電量不足導(dǎo)致的數(shù)據(jù)異常。

聲光報(bào)警與任意報(bào)警值設(shè)置: 當(dāng)力矩值超出預(yù)設(shè)范圍時(shí),及時(shí)發(fā)出警報(bào),便于維護(hù)人員快速定位問(wèn)題并進(jìn)行處理。

背光顯示: 在光線不足的環(huán)境下也能清晰讀數(shù),適應(yīng)夜間或隧道內(nèi)作業(yè)需求。

便捷實(shí)用,優(yōu)化維護(hù)體驗(yàn):

顯示準(zhǔn)確,讀數(shù)清晰: 直觀了解當(dāng)前力矩值。

使用方便: 操作界面友好,易于上手。

可更換頭部: 配備棘輪、開口、梅花、活動(dòng)、皮帶頭、套筒、管鉗等多種可更換頭,能夠靈活應(yīng)對(duì)鐵軌上不同規(guī)格和位置的螺栓,一機(jī)多用,提高工具利用率。

數(shù)據(jù)存儲(chǔ),助力質(zhì)量管理: 內(nèi)置300組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,可記錄每次檢測(cè)的結(jié)果,便于后期追溯、分析和管理,為高鐵線路的維護(hù)質(zhì)量提供數(shù)據(jù)支持。

上海恒剛SGSX手動(dòng)扭力檢測(cè)扳手,以其高精度、高穩(wěn)定性、智能化和便捷性,合了高鐵鐵軌維護(hù)對(duì)緊固力矩檢測(cè)的嚴(yán)苛要求。它不僅是高鐵維護(hù)人員手中的得力助手,更是守護(hù)“中國(guó)速度"安全、可靠運(yùn)行的堅(jiān)實(shí)后盾,為億萬(wàn)乘客的平安出行貢獻(xiàn)著精準(zhǔn)力量。


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